Doğru taşıma türü, doğru fiyata.

Sevkiyatınız, kolilerine uygun hattan gider: simülatör bu hattı sizin için seçer ve size gösterir.

• Gemi, koli hattı: taşıyıcının seçimine göre UPS veya DPD ile teslimat. Uçtan uca 40 ila 45 gün.
• Gemi, büyük koliler ve paletler: posta kodunuzun bölgesine göre fiyatlandırılan kamyonla teslimat. Geminin kalkışından sonra 30 ila 40 gün; liman yoğunluğu ve gümrük kontrolü hariç.
• Uçak, koli hattı: Çin anakarasından her gün direkt uçuşlar, UPS ile teslimat. 7 ila 10 iş günü.
• Uçak, büyük koliler: Almanya’da DHL, diğer ülkelerde FedEx ile teslimat. 9 ila 12 gün; gecikmeler tazmin edilmez.
• Tam konteyner (20 ft, 40 ft, 40 ft HC): dünyanın her yerine DDP, DAP veya FOB olarak teslim; fiyat teklifle belirlenir.
• Kamyon ve tren: fiyat teklifle belirlenir. İkisini de önermiyoruz; kamyon daha risklidir.

Standart dışı tek bir koli, sevkiyatın tamamının o taşıma türünün büyük koli hattına geçmesi için yeterlidir.

• Gemiyle: 40 kg veya daha ağır bir koli; bir kenarı 120 cm’yi, ikinci kenarı 60 cm’yi aşan; bir kenarı 274 cm veya daha uzun; ya da uzunluk + 2 × (genişlik + yükseklik) toplamı 300 cm’yi aşan bir koli.
• Uçakla: 30 kg’dan ağır, bir kenarı 274 cm veya daha uzun ya da uzunluk + 2 × (genişlik + yükseklik) toplamı 300 cm’yi aşan bir koli.
• Gemiyle büyük koli sınırları: parça başına 1.500 kg gerçek ya da 1.000 kg hacimsel ağırlık, 390 × 210 × 210 cm. Uçakla: parça başına 990 kg, 300 × 200 × 170 cm (dik konumda en fazla 180 cm yükseklik), sevkiyat başına 40 parça. Bunların üzerinde fiyat teklifle belirlenir.

Her koli, üç ağırlıktan en yükseği üzerinden faturalanır: gerçek ağırlığı, hacimsel ağırlığı (cm cinsinden uzunluk × genişlik × yükseklik ÷ 6.000) ve hattının asgari ağırlığı, yani koli başına 12 kg, uçakla büyük kolilerde parça başına 45 kg. Tüm ürünlerinizin kolileri toplanır, ardından bir üst kiloya yuvarlanır. Esas alınan ağırlık, Çin’deki depomuzda ölçülen ağırlıktır.

Kilo fiyatı, sevkiyatın toplam ağırlığı arttıkça düşer; sevkiyat en az ilk kademenin başlangıç ağırlığı üzerinden faturalanır.

• Gemi, koli hattı: 21 ila 70 kg, 71 ila 299 kg, 300 kg ve üzeri.
• Gemi, büyük koliler ve paletler: 30 ila 49 kg, 50 ila 99 kg, 100 ila 199 kg, 200 ila 299 kg, 300 ila 500 kg, 501 ila 1.000 kg, 1.001 ila 1.500 kg, 1.501 ila 2.000 kg, 2.001 ila 2.999 kg, 3.000 kg ve üzeri.
• Uçak, koli hattı: 21 ila 69 kg, 70 ila 99 kg, 100 ila 299 kg, 300 kg ve üzeri.
• Uçak, büyük koliler: 45 ila 70 kg, 71 ila 100 kg, 101 ila 499 kg, 500 kg ve üzeri.

Avrupa Birliği içinde, gümrük vergileri ve diğer vergiler dâhil teslimat.

• Gemi, koli hattı: 22 ülke; Estonya, Letonya, Hırvatistan, Kıbrıs ve Malta dışında tüm Avrupa Birliği.
• Gemi, büyük koliler ve paletler: 24 ülke; Yunanistan, Kıbrıs ve Malta dışında tüm Avrupa Birliği, posta kodu bölgesine göre (A, B veya C); adalara ve uzak bölgelere teslimat yapılmaz.
• Uçak, koliler ve büyük koliler: 24 ülke; Estonya, Kıbrıs ve Malta dışında tüm Avrupa Birliği.
• Birleşik Krallık, İsviçre ve Norveç dâhil diğer ülkeler: fiyat teklifle belirlenir.
• Tam konteyner: dünyanın her yerine, fiyat teklifle belirlenir.

Vergiler dâhil teslim (DDP): adresinize teslimat, gümrük vergileri ve ithalat KDV’si dâhil. FOB: mallar Çin’deki çıkış limanında ya da havalimanında teslim edilir, işi sizin nakliye firmanız devralır. Gümrüğe kadar: malları varış gümrüğüne kadar biz taşırız, gümrükleme işlemlerini siz yapar ve malları teslim alırsınız. FOB seçeneğinde ve gümrüğe kadar teslimde fiyat teklifle belirlenir. Tam konteyneri DDP, DAP (adresinize teslim, gümrük vergileri ve ithalat vergileri size ait) veya FOB olarak sunuyoruz; fiyat teklifle belirlenir.

Koli hatlarında sevkiyat başına en fazla 5 farklı ürün; bunun üzerinde fiyat teklifle belirlenir. Büyük koli hatlarında beşinciden sonraki her ürün ücretlendirilir: gemiyle 30 RMB, uçakla 35 RMB.

İlgili ürünün faturalanacak kilosu başına ya da adet başına uygulanır ve birbirine eklenir. Formdaki liste taşıma türüne göre değişir ve tarifedeki örnekleri içerir.

• Gemi, koli hattı: +1 RMB/kg (mutfak gereçleri, aydınlatma, seramik, ahşap, el aletleri, kameralar, dronlar…), +3 RMB/kg (çantalar, deri, kumaşlar, yatak takımları, kozmetikler…), +4 RMB/kg (giysiler, ayakkabılar, iç çamaşırları…); telefonlar adet başına +3 RMB, scooter ve koşu bantları adet başına +7,50 €, bisikletler adet başına +75 €.
• Uçak, koliler ve büyük koliler: +1 RMB/kg (ahşap, hırdavat, metal, kılıflar ve kablolar…), +2 RMB/kg (aydınlatma, seramik, kozmetikler, güzellik cihazları, kameralar…), +3 RMB/kg (oyuncaklar, deri), +5 RMB/kg (saatler, sıvısız elektronik sigaralar), +7 RMB/kg (giysiler, ayakkabılar, tekstil ürünleri, telefonlar, bilgisayarlar, tabletler, dronlar). Ahşap, bambu, zayıf manyetik ürünler ve nem alıcılar için bu ek ücret sevkiyat başına en az 200 RMB’dir.
• Gemi, büyük koliler ve paletler: yalnızca bataryasız genel kargo; aksi hâlde fiyat teklifle belirlenir.

İlgili her ürün için “Batarya içerir” kutusunu işaretleyin.

• Gemi, koli hattı: aynı fiyattan kabul edilir.
• Uçak, koli hattı: fiyat teklifle belirlenir; Hong Kong’dan kalkan batarya hattı yalnızca Amazon depolarına ve lojistik depolarına teslimat yapar.
• Uçak, büyük koliler: daha pahalı olan batarya tarifesiyle kabul edilir.
• Gemi, büyük koliler ve paletler: fiyat teklifle belirlenir.
• Hiçbir zaman: tek başına bataryalar, taşınabilir şarj cihazları (powerbank), 100 Wh’nin üzerindeki bataryalar.

Her koli için, uygulanan ücretlerden en yükseği.

• UPS (uçak ve Almanya, Fransa, İtalya ve İspanya dışındaki ülkelere gemi): bir kenar 100 cm’ye ya da ikinci kenar 76 cm’ye ulaşırsa veya koli 24 kg’dan ağırsa 240 RMB. Ahşap sandık ya da koli dışında bir ambalaj: koli başına 45 €.
• DPD (Almanya, Fransa, İtalya ve İspanya’ya gemi): 31 kg’ı ya da bir kenarda 120 cm’yi aşarsa 350 RMB; aksi hâlde 25 kg hacimsel ağırlığı ya da 150 litreyi aşarsa veya iki kenar 60 cm’yi geçerse 50 RMB. Ahşap ya da metal sandık: koli başına 80 RMB.
• Tek kolilik sevkiyat: gemi ve uçakla +50 RMB (gemiyle büyük koliler hariç).

Kamyonla teslim edildikleri için uygun bir erişim gerektirirler.

• 2,40 m’den uzun parça: +300 RMB; 3,50 m’den uzun: +600 RMB; B bölgesinde ×1,2, C bölgesinde ×1,4. Hollanda’ya, bir tondan ağır bir sevkiyatta 2,40 m’den uzun parça: parça başına 250 €.
• Sevkiyatın tamamı ya ahşap sandıklarla ya da kolilerle gider (karışık gönderimin riski size aittir); 2 koliden itibaren paletlenir.
• Ağır vasıtanın erişebileceği zemin katta teslimat; 30 dakikalık boşaltma dâhil, sonrası saatlik 59,50 €.
• 2,20 m’den uzun ya da bir tondan ağır parça: bir boşaltma ekipmanı sağlayın (manuel transpalet değil), aksi hâlde en az 250 €. İstek üzerine hidrolik kapak: en az 150 €. İstiflenemeyen mal: 200 €.
• 2.500 kg gerçek ya da 1.250 kg hacimsel ağırlığın üzerinde sevkiyat birkaç gönderiye bölünür. Romanya’ya 500 kg’ın üzerindeki sevkiyatlarda UIT numarası istenir.

Kırılabilir mallar için kolileri Guangzhou’daki depomuzda ahşapla güçlendiririz: güçlendirilen ürün için m³ başına 15 $. Koli hatlarında güçlendirilmiş bir koli sandık sayılır: UPS koli başına 45 €, DPD 80 RMB ücret alır. Uçakla büyük kolilerde 40 kg’dan ağır bir sandık ya da paletin, forklift için en az 10 cm yüksekliğinde ayakları olmalıdır.

İstek üzerine, resmî ihracat belgeleriyle.

• Gemi, koliler ve büyük koliler: 350 RMB, ilk sayfadan sonraki her sayfa için +50 RMB (sayfa başına 5 ürün).
• Uçak, koli hattı: sevkiyat başına 350 RMB.
• Uçak, büyük koliler: 200 RMB, ilk sayfadan sonraki her sayfa için +50 RMB (sayfa başına 6 ürün).

Tahminin tamamı üzerinden %3: navlun, ek ücretler ve güçlendirme; teklifinizde ayrı bir kalemde gösterilir.

Bu masraflar sevkiyatınıza bağlıdır; uygulanırlarsa teklifinizde yer alır.

• Uzak bölgeler: UPS hatlarında 10 RMB/kg, sevkiyat başına en az 480 RMB; posta kodunuzu kontrol edin.
• Adres değişikliği, imzalı teslimat belgesi (UPS kolisi başına 30 RMB, gemiyle büyük koli sevkiyatı başına 50 RMB).
• Gümrük kontrolü (gemiyle büyük kolilerde: 1.000 € boşaltma, 260 € ayrıştırma, kalanı gerçek maliyet üzerinden), fümigasyon, denetim raporu (makineler: 680 RMB).
• Büyük kolilerin teslimat koşulları: bekleme, hidrolik kapak, istiflenemeyen mal.
• Sigorta ve teklifinizde fiyatlandırılan, Guangzhou’daki diğer depo hizmetlerimiz (mal kabul, kontrol, yükleme).

Sıvılar, tozlar, sahte ürünler, tek başına bataryalar, taşınabilir şarj cihazları (powerbank), elektrikli tek tekerlekler, tütün, gıda ürünleri, ilaçlar, aşındırıcı, yanıcı veya patlayıcı ürünler, silahlar. İhracat öncesi kontrolde tespit edilen, beyan edilmemiş hassas bir mal (ahşap, mıknatıs, sıvı, macun…) için 3.000 RMB para cezası, geri gönderim masrafı ve 8 RMB/kg elleçleme ücreti ödenir.

Mallarınız, varış ülkesinin ithalat standartlarına uygun olmalıdır.

• İyi durumda, nemsiz ve deforme olmamış koliler. Koli hatlarında koli dışındaki bir ambalaj için taşıyıcının sandık ücreti ödenir.
• Her üründe MADE IN CHINA ibaresi; tekstil, deri, bavul ve ayakkabılarda dikili bir içerik etiketi.
• Avrupa Birliği’nde CE işareti gerektiren ürünlerde bu işaret: o olmadan gümrük sevkiyatı durdurabilir.
• 15 kg’ın üzerindeki kolilerde “ağır koli” etiketi; sarı koli bandı kullanılmamalı.

Değerli mallar için sigorta yaptırın.

• Gemi: kayıp ya da gümrükte takılma durumunda beyan edilen değer üzerinden, kilo başına en fazla 20 RMB tazminat ödenir; navlun iade edilmez; hasarlar tazmin edilmez.
• Uçak: mallar UPS’e teslim edilmeden önce kaybolursa ya da gümrükte el konulursa kilo başına 40 RMB, navlun iade edilmez; sonrasında UPS kuralları, sevkiyat başına en fazla 100 USD.
• Hasarlı ya da eksik bir koli, teslimattan sonraki 14 gün içinde bildirilmelidir. Gecikmeler tazmin edilmez.